După ce a pus efectiv întreaga Aviatie mondiala la pământ, traficul aerian de 100.000 zboruri zilnice din 2019 transformându-se in doar 10.000 de zboruri la nivel mondial, o știre de azi a CNN vine sa aducă prima raza de soare in acest domeniu!

In fapt politica mondiala de reducere a emisiilor de gaze provoacă prima mare revoluție in ceea ce privește rutele de traversare a Oceanului Atlantic între cele doua continente Europa si America
Pana acum traversarea celui mai aglomerat tronson de zbor din lume cu o medie de 1.700 de zboruri pe zi se făcea pe niște rute stabilite clar si care nu țineau cont de cele trei principii majore ale businessului aviatic: rute, viteze si traiecte optime care conduc toate la reducerea costurilor.
Dar dramatica reducere a zborurilor pe acest coridor la doar 500 pe zi, a condus la necesitatea acută de acțiune a factorilor decizionali din domeniu.
Care nu au stat pe gânduri si gratie noilor sisteme de control a navigației aeriene cu ajutorul satelitilor au conceput o noua procedura de traversare a Atlanticului pe baza studiului a peste 35.000 de zboruri transatlantice efectuate in iarna trecută. Studiul a fost facut de către Universitatea Reading din Anglia si a analizat in principal efectele vântului asupra consumului de petrol. In baza acestui studiu s-au optimizat rutele de traversare ceea ce conform lui Michael Gill, președintele IATA ( Internațional Air Transport Association) va avea ca efect reducerea cu 15 pana la 20% a costurilor cu petrolul consumat
Trebuie știut ca 30% din costurile de operare ale unei companii aviatice este reprezentat de prețul petrolului consumat deci noua procedura va ajuta enorm toti operatorii aerieni care se lupta astăzi pentru supraviețuire
Din acest moment toti marii operatori aerieni începând cu Virgin Atlantic, United Airlines, au declansat procedurile de optimizare a rutelor lor in funcție de vânt ceea ce va reduce si emisiile de gaze dar in principal va scădea timpii de zbor pentru pasageri
In opinia mea, aceasta măsura vitala pentru supraviețuirea aviației va trebui completată si cu alte măsuri importante precum:
– optimizarea sloturilor pe aeroporturile de destinație deoarece prin optimizarea rutelor va scădea drastic si timpul de zbor ceea ce va conduce la aterizarea înainte de ora obișnuita de pana acum
– creșterea flexibilității serviciilor de sol oferite pe marile aeroporturi
Cum spuneam iata prima raza de soare emisă in plină pandemie !

Pilot de linie – Cezar Osiceanu