Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a anunțat că în jurul datei de 20 iunie se va închide – cel mai probabil până la toamnă – circulația rutieră prin Pasajul Unirii din Bucureşti, din cauza stării precare în care se află. Pasajul are nevoie de reparații care nu mai pot fi amânate.

Pasajul Unirii a fost construit în urmă cu circa 35 de ani, în perioada 1986-1987. Până nu demult, s-a aflat în gestiunea Primăriei Municipiului București (PMB).

Fostul primar general Gabriela Firea a transmis pe rețelele de socializate ca a comandat o expertizare a pasajului încă din anul 2017. Și că rezultatele au fost îngrijorătoare. Cu alte cuvinte, structura se degradase și avea nevoie de reparații.

Primăria Sectorului 4 și-a asumat lucrarea și, astăzi, pe 26 mai, primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a anunțat că lucrarea se împarte în 2 etape. Prima – care constă în punerea în siguranță a pasajului – va începe în a doua jumătate a lunii iunie și ar urma să dureze până la începutul lui septmbrie. Iar ceea ce se va face în a doua etapă va fi mai clar abia în 2023.

,,Cea mai periculoasă zonă este planșeul, care la expertiza din 2017 din 5 puncte de risc a acumulat 4. Astăzi – împreună cu un colectiv de profesioniști – am început realizarea studiului de fezabilitate pentru lucrări.

E important pentru că surparea pasajului pune mari probleme la tunelurile de metrou din zonă, magazinului Unirea, locuințelor din zonă etc. Ar fi o reală catastrofă. Doar prin pasajul rutier trec 60.000 de autovehicule și avem un trafic rutier intens.

Sperăm ca într-un an să reușim să închidem studiul de fezabilitate și să ne apucăm de consolidare sau înlocuire, ce vor decide specialiștii că trebuie făcut.

Meseria mea, după cum știți, este cea de medic. Nu sunt inginer. Dar – din câte am înțeles, explicat foarte simplu – toată Piața Unirii este, de fapt, pe un pod care are probleme la pilonii de susținere.

În ceea ce privește pasajul rutier de la Piața Unirii, până pe 20 iunie vom avea contractată lucrarea de punere în siguranță a acestui pasaj.

Colegii noștri au identificat deja măsurile necesare.

Vorbim, în primul rând, despre un sistem de ventilație care nu a existat, iar cei care stau în trafic, în pasaj, își dau seama că aerul e irespirabil. Vom îmbunătăți sistemele de colectare a apelor fluviale. E un pasaj care se inundă des. Și avem cu colegii de la Apa Nova planuri să reducem riscul de inundație.

Estimăm că vom opri circulația în jurul datei de 20 iunie, iar pe durata verii să putem revolva probleme în integralitate. Sunt probleme pe care le vom rezolva până la data de 1 septembrie.

Cu privire la planșeu, vom anunța exact măsurile”, a precizat Daniel Băluță.

Editor: Adrian G.