You are currently viewing Primul autotractor electric Volvo a fost livrat în România

Primul autotractor electric Volvo a fost livrat în România

Volvo a dat astăzi cheille primului cap tractor Volvo FH Electric 4x2T care va circula pe drumurile de la noi din țară, acesta fiind și primul camion greu 100% electric din România, destinat rutelor de lungime medie. Evenimentul a avut loc la Ambasada Suediei din București.

Suedezii de la Volvo Trucks au predat primul cap tractor greu 100% electric în România, la doar câteva luni după ce modelul Volvo FH a fost lansat. Această linie de autotractoare care a fost introdusă pe piață în anii ’90 este disponibilă, în prezent, și în varianta electrică pe baterii, fiind una dintre cele două opțiuni existente în gama Volvo pentru cei care vizează transporturi pe rute regionale.
În total, Volvo oferă cinci camioane electrice, inclusiv unul proiectat pentru a fi folosit în domeniul construcțiilor. Suedezii și-au propus ținte ambițioase la capitolul reducerii emisiilor, producătorul dorindu-și să ajungă la neutralitate de CO2 (net-zero emissions) până în 2050.
„Această livrare reprezintă un pas înainte major pentru călătoria pe care o face compania noastră în domeniul electromobilității! Acesta nu este doar primul camion electric Volvo pe care-l livrăm în România dar este și primul autotractor electric de 40 de tone prezent în țară. Orice pas în tranziția ecologică a transporturilor ne aduce mai aproape de o societate fără carbon. Iar Volvo Trucks, în calitatea sa de producător cu cea mai largă gamă de vehicule electrice în producția în serie este complet pregătit să sprijine industria în tranziția către un transport sustenabil”, a declarat Per Forsberg, Managing Director Volvo România.
Operatorul mizează pe parcurgerea a mai bine de 130.000 de kilometri pe an cu acest Volvo FH electric timp de șase ani. Blue River va folosi trei șoferi în trei schimburi, iar camionul va circula 7 zile din 7, executând cel puțin 3-4 livrări pe zi echivalente cu parcurgerea unei distanțe totale de 400-600 de kilometri pe zi. Cum charger-ul ABB de la depozitul Lidl permite fast-charging, camionul va fi încărcat parțial între drumuri.
Editor: I.F.A.