Primul portavion pentru drone din Europa este construit în România, la Șantierul Naval din Galați, însă nava nu este pentru noi, ci este destinată Marinei portugheze.

A fost adusă deja o parte dintre componentele portavionului pentru drone care va fi construit la Șantierul Naval din Galați la cerințele Marinei Militare portugheze. Două ceremonii simbolice au avut loc, joi, acolo, pentru a marca primele etape ale construcției și anume tăierea tablei din care va fi construită nava și punerea chilei.

Evenimentul a fost găzduit de Jan-Wim Dekker, directorul comercial al Grupului Damen, şi i-a avut ca invitaţi de onoare pe miinistrul portughez al Apărării Naţionale, Nuno Melo, şi pe şeful Statului Major al marinei portugheze, amiralul Gouveia e Melo.

Proiectul este finanţat de Mecanismul de Redresare şi Rezilienţă (RRF) a Uniunii Europene, care face parte din NextGenerationEU (pachetul de redresare economică pentru sprijinirea statelor membre UE afectate de pandemia de COVID-19).

Nava multifuncţională face parte din gama de nave de tip suport a Grupului Damen. Gama, cuprinsă între 7.000-9.000 de tone, aplică soluţii standard testate acolo unde este posibil pentru a asigura o construcţie rapidă, fiabilă şi rentabilă.

Având în vedere importanţa tot mai mare a dronelor şi tehnologiei autonome în ajutorul de urgenţă şi supraveghere, nava multifuncţională este capabilă să transporte şi să lanseze Vehicule Subacvatice Fără Pilot (UUV), Vehicule de Suprafaţă Fără Pilot (USV) şi Vehicule Aeriene Fără Pilot (UAV). Pentru acestea din urmă, nava dispune de un heliport de 96 x 11 metri.

Nava de 107 metri dispune de 650 metri pătrați de spaţiu pe punte, potrivit pentru transportul până la 18 TEU-uri. La nevoie, aceasta poate găzdui sisteme modulare specifice misiunii, cum ar fi spitale, camere hiperbarice şi echipamente ROV.

Pentru a facilita explorarea oceanelor şi cercetarea, nava multifuncţională va fi dotată cu facilităţi de laborator de ultimă generaţie şi cazare pentru personalul ştiinţific.

NRP Dom Joao II este programată pentru livrare în 2026, când se va alătura altor două nave construite de Damen, NRP Bartolomeu Dias, de 122 metri lungime, şi NRP D. Francisco de Almeida.

Editor: IFA