Directorul CNAIR a transmis că a semnat astăzi cu Asociere PRECON TRANSILVANIA SRL (ROMÂNIA) – AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL (UCRAINA), contractul pentru execuția primului lot (33,7 km) al acestui drum expres.

Contractul, finanțat prin Programul Transport 2021-2027, are o valoare de 2,32 miliarde de lei (fără TVA) și o perioadă de execuție a lucrărilor (FIDIC roșu) de 24 de luni.

Pe traseu vor fi construite inclusiv:
– un pasaj (727 metri) peste calea ferată și DC77,
– două parcări (fiecare prevăzută cu 3 stații de incarcare pentru autoturismele electrice),
– un Nod rutier care asigură conexiunea cu drumul de legătură Centura Oradea – A3,
– un Nod rutier la intersecția cu drumul comunal 77 ( DC77),
– un Nod rutier în zona localității Gepiu (la intersecția cu DN79),
– un Nod rutier în zona localității Salonta (la intersecția cu DJ 795).
– un drum de legatură cu DN 79 (Salonta), care va avea o lungime de 5,3 km.

Cu o lungime totală de 120,47 km, drumul expres Arad – Oradea este compus din 3 loturi:

– Lotul 1 (33,7 km) la care se adaugă drumul de legatură (5,3 km) cu DN 79 (Salonta).
– Lotul 2 (39,7 km) la care se adaugă drumul de legatura pana la granita cu Ungaria (10 km).
– Lotul 3 (47,07 km) la care se adaugă Drumul de legatură (2,9 km) cu zona industrială Arad Vest.

Noul drum expres Arad-Oradea este parte componentă a coridorului european strategic Via Carpathia care va asigura legătura rutieră dintre Marea Baltică – Marea Neagră și Marea Mediterană.

editor: IFA