Franţa a construit şi testat cu succes prima autostradă din lume cu încărcare wireless pentru vehiculele electrice în timpul mişcării, iar rezultatele primelor teste par foarte promiţătoare, cu cifre încurajatoare, declară autorii acestui proiect. E vorba de un segment al autostrăzii A10 din Franţa, situat la circa 40 km sud-vest de Paris.

Doar că această idee e prezentă de câţiva ani buni în lumea auto şi a tot fost testată în alte câteva ţări, dar de fiecare dată mai mulţi factori au limitat evoluţia acestei idei în proiecte palpabile mai mari.

În spatele inițiativei se află un consorțiu condus de VINCI Autoroutes, împreună cu Electreon, VINCI Construction, Universitatea Gustave Eiffel și Hutchinson. În esență, este vorba despre o colaborare între infrastructură, tehnologie și cercetare aplicată.

După perioade extinse de teste în laborator – unde au fost verificate durabilitatea și compatibilitatea sistemului cu asfaltul – proiectul a intrat în faza de trafic real. În prezent, circulă deja pe această porțiune de 1,5 km un camion, o autoutilitară, un autoturism și un autobuz. Toate vehiculele sunt prototipuri monitorizate atent în condiții de trafic obișnuit.

Inginerii de la Gustave Eiffel fac măsurători. Aparent, aceştia au confirmat că sistemul poate livra 300 kW putere maximă de încărcare, cu o medie de 200 kW, în condiţii meteo bune. Dacă autostrada e udă din cauza ploii, puterea devine limitată din considerente de siguranţă şi la fel se poate întâmpla şi în condiţii de ger.

La fiecare câţiva kilometri, ar exista porţiuni de încărcare wireless pe durata a câţiva kilometri, iar camioanele ar încărca atunci când au nevoie. Iar asta le absolvă de necesitatea de a purta multe tone de baterii la bord.

Editor: IFA