Președintele României, Nicușor Dan, a promulgat joi, 13 noiembrie, legea prin care vor intra sub incidența asigurării obligatorii (RCA) și anumite trotinete și biciclete electrice, care acum nu sunt supuse înmatriculării sau înregistrării. 

În cazul în care legea nu ar fi fost adoptată la timp, România putea fi acționată în judecată la Curtea de Justiție a Uniunii Europene (CJUE), riscând o sumă forfetară minimă de 1.636.000 euro (1,63 milioane de lei), adică o sancțiune unică, cu valoare stabilită de Uniunea Europeană, sau penalități cuprinse între 1.740 de euro și 105.264 euro pentru fiecare zi de întârziere, până la momentul în care legislația ar fi fost pusă în acord cu normele europene.

Astfel, trotinetele electrice, bicicletele electrice și alte vehicule similare vor trebui să fie asigurate obligatoriu.

Noile reguli nu se aplică însă tuturor acestor mijloace de transport, ci doar celor care ating o viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h sau au masa proprie de peste 25 de kilograme și pot circula cu mai mult de 14 km/h.

Criteriile sunt stabilite la nivel european și vizează în special modelele mai puternice, tot mai des întâlnite în marile orașe.

Legea va intra în vigoare după publicarea în Monitorul Oficial, moment din care ASF va trebui să emită normele de aplicare.

Acestea vor stabili procedura concretă pentru încheierea RCA în cazul trotinetelor și bicicletelor electrice, precum și modul în care vor fi verificate polițele.

Editor: IFA