Guvernul României va introduce, de anul viitor, un nou sistem de impozitare a autovehiculelor, care va diferenția proprietarii de mașini vechi de cei cu autoturisme noi, a declarat premierul Ilie Bolojan, într-un interviu pentru Știrile PRO TV.
Guvernul pregătește pentru anul viitor un nou mecanism de taxare a autovehiculelor, menit să diferențieze proprietarii de mașini vechi de cei care dețin autoturisme noi. Statul va ține cont de două criterii esențiale: mărimea motorului și norma de poluare.
Impozitul va fi stabilit pe segmente de câte 200 de centimetri cubi. Fiecare segment va avea un preț, iar acest preț va crește pe măsură ce norma de poluare va fi mai mică. Cu cât o mașină va polua mai mult, cu atât proprietarul ei va avea un impozit mai mare.
Pentru motoarele mici de de 1.4 -1.6 litri impozitele se vor dubla sau chiar tripla, indiferent de norma de poluare. Pentru o mașină Euro 6, proprietarul va plăti aproximativ 110-130 de lei pe an. Pentru Euro 4, suma va urca la 150 de lei. Iar în cazul mașinilor Euro 3 sau mai vechi, impozitul va putea depăși 200 de lei, adică se va tripla.
La motoarele medii, de 2 litri, un proprietar de Euro 6 va rămâne în zona de 250 de lei, în timp ce un Euro 3 va putea ajunge la 300 de lei sau chiar peste.
La motoarele mari, de 2,5 sau 3 litri, impozitul va scădea pentru modelele cu normă Euro 6. Specialiștii estimează o reducere de aproximativ 30%.
Pentru hibride, impozitul va fi redus și va rămâne sub nivelul mașinilor clasice. Iar pentru mașinile electrice, taxa va fi simbolică: 40 de lei pe an.
Editor: IFA
