Procesul de reorganizare a celor 17 companii de stat cu pierderi semnificative a început oficial, în urma primei ședințe a comitetului condus de vicepremierul Oana Gheorghiu. Miza este majoră: peste 50.000 de angajați din sectorul public se află în acest moment în incertitudine, în timp ce Guvernul lansează cea mai amplă reformă din ultimii ani în domeniul companiilor de stat.

Premierul Ilie Bolojan a anunțat că obiectivul noii strategii este ca societățile aflate în subordinea statului să devină competitive, să nu mai acumuleze datorii și să nu mai depindă de subvenții pentru funcționare.

Din cele 17 companii incluse în programul de restructurare, 13 se află în subordinea Ministerului Transporturilor, fiind selectate nu doar pe baza performanței financiare, ci și a rolului lor strategic în economie și infrastructură.

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, dâmbovițeanul Ionuț Săvoiu, a explicat pentru reporterii Antena1 că procesul este deja în derulare și că unele societăți au intrat direct în proceduri de lichidare sau insolvență.

„Există un număr de companii la care anumite măsuri de lichidare, de insolvență sunt deja demarate […] Celelalte companii: Metrorex, CFR Călători, CFR SA să prezinte niște bugete realiste, care să reușească să mențină un nivel acceptabil al subvenției”.

În cazul CFR Marfă, situația este definitiv tranșată: compania urmează să fie lichidată până la finalul anului. Vor fi eliminate de pe piață și firme afiliate, precum Rofersped, casa de expediții a CFR Marfă, sau CFR IRLU, societatea care se ocupa de revizii și reparații de locomotive. Alte companii, precum Telecomunicații SA și Tipografia SA, vor fi absorbite de CFR SA.

Mai multe societăți rămân însă într-o zonă incertă, urmând ca Guvernul să decidă, în perioada următoare, dacă vor intra în reorganizare, fuziune sau lichidare.

În paralel, companiile cu rol strategic — între care Metrorex, CFR Călători sau CFR SA — au primit termen pentru a prezenta bugete sustenabile, astfel încât să își reducă dependența de subvențiile de la stat.

CFR Călători a transmis, într-un răspuns oficial, că a început deja implementarea unor măsuri de eficientizare și că rămâne o entitate strategică, transportând anual peste 55 de milioane de pasageri.

AUTOR: F.S.