You are currently viewing PRIMUL LUCRU DE PUS ÎN BAGAJ LA PLECAREA ÎN VACANȚĂ? RABDAREA.  DE CE RYANAIR CERE O PAUZĂ NOULUI CONTROL DIGITAL DE LA FRONTIERELE UE? – ALEXANDRA MARINESCU

PRIMUL LUCRU DE PUS ÎN BAGAJ LA PLECAREA ÎN VACANȚĂ? RABDAREA. DE CE RYANAIR CERE O PAUZĂ NOULUI CONTROL DIGITAL DE LA FRONTIERELE UE? – ALEXANDRA MARINESCU

Dacă ai zburat măcar o dată în plin sezon estival, probabil știi deja că aeroporturile pot deveni adevărate teste de răbdare. Cozi la check-in, aglomerație la controlul de securitate, porți schimbate în ultimul moment și oameni care aleargă cu bagajele după ultimele anunțuri. Ei bine, vara aceasta a mai apărut un motiv de îngrijorare: noul sistem digital de control la frontiere al Uniunii Europene, despre care Ryanair spune că riscă să transforme multe aeroporturi într-un adevărat blocaj.

Compania aeriană irlandeză a atras atenția că introducerea sistemului Entry/Exit System, cunoscut și sub denumirea de EES, vine într-un moment deloc potrivit. Exact când milioane de oameni pleacă în concediu, autoritățile încearcă să implementeze un mecanism nou, bazat pe înregistrarea biometrică și verificări digitale. În teorie, ideea este una bună: mai multă siguranță, o evidență mai clară a intrărilor și ieșirilor din spațiul Schengen și renunțarea treptată la ștampilele din pașaport. În practică însă, lucrurile nu par să meargă atât de lin. Ryanair susține că multe aeroporturi nu sunt încă pregătite pentru un flux atât de mare de pasageri care trebuie să treacă prin noile proceduri. Problema nu este neapărat tehnologia în sine, ci faptul că infrastructura, echipamentele și personalul nu reușesc să țină pasul cu numărul de călători din perioada concediilor. Compania spune că deja au existat situații în care pasagerii au așteptat ore întregi la controlul pașapoartelor, iar unii chiar au pierdut zborurile din cauza cozilor.

În loc ca începutul vacanței să însemne entuziasm și relaxare, pentru unii s-a transformat într-o cursă contra cronometru printre terminale aglomerate. Din acest motiv, Ryanair cere autorităților europene și guvernelor statelor implicate să amâne aplicarea completă a sistemului până după încheierea sezonului estival. Argumentul companiei este simplu: vara reprezintă cea mai aglomerată perioadă din an pentru transportul aerian, iar orice schimbare majoră ar trebui introdusă într-un moment în care traficul este mai redus. Este interesant că această poziție nu vine doar din partea Ryanair. Și alte organizații din industria aviației au atras atenția asupra riscului ca aeroporturile să fie suprasolicitate în perioada vacanțelor. Operatorii aeroportuari și reprezentanți ai companiilor aeriene au cerut mai multă flexibilitate și o implementare adaptată realităților din teren, nu doar unui calendar stabilit pe hârtie.

Pe de altă parte, merită spus că obiectivul EES nu este unul controversat. Uniunea Europeană urmărește modernizarea controalelor la frontieră și înlocuirea proceselor manuale cu un sistem digital capabil să identifice mai rapid persoanele care intră și ies din spațiul Schengen. În timp, această schimbare ar putea reduce birocrația și ar putea face verificările mai eficiente. Doar că orice sistem nou are nevoie de o perioadă de acomodare, iar dacă aceasta coincide cu vârful sezonului turistic, efectele se văd imediat. Pentru pasagerii obișnuiți, discuțiile despre regulamente europene și sisteme informatice pot părea îndepărtate. Ceea ce îi interesează, de fapt, este dacă vor ajunge la timp la poarta de îmbarcare. Nimeni nu își dorește să înceapă concediul privind ceasul din cinci în cinci minute și sperând că rândul va avansa suficient de repede. Dacă ai planificat deja o călătorie în această perioadă, cel mai înțelept lucru este să iei în calcul posibilitatea unor timpi de așteptare mai mari decât în anii trecuți. Sosirea la aeroport cu mai mult timp înainte de decolare nu mai este doar o recomandare prudentă, ci aproape o necesitate în anumite destinații. Chiar și companiile aeriene le transmit pasagerilor să nu lase formalitățile pe ultima sută de metri.

Rămâne de văzut dacă solicitarea Ryanair va fi acceptată sau dacă autoritățile europene vor continua implementarea conform planului. Cert este că atât pasagerii, cât și operatorii din aviație își doresc același lucru: călătorii sigure, dar și suficiente resurse pentru ca noile reguli să funcționeze fără să transforme aeroporturile în locuri unde timpul pare să stea pe loc. Până când se va ajunge la un echilibru între digitalizare și eficiență, un lucru pare sigur: vara aceasta, pe lângă pașaport și biletul de avion, s-ar putea să fie nevoie să iei cu tine și o doză suplimentară de răbdare.

 

 

Pasionată de artă în toate formele ei, Alexandra Marinescu este master al Facultății de Științe Politice, Litere și Comunicare, Universitatea Valahia din Târgoviște.