You are currently viewing DN 7 Bâldana–Titu, la capătul unui proiect cu o istorie de aproape două decenii. Ionuț Săvoiu: În sfârșit a fost înfăptuită o investiție esențială

DN 7 Bâldana–Titu, la capătul unui proiect cu o istorie de aproape două decenii. Ionuț Săvoiu: În sfârșit a fost înfăptuită o investiție esențială

Modernizarea DN 7 Bâldana–Titu a ajuns la recepția la terminarea lucrărilor, după un parcurs care s-a întins pe mai mulți ani, de la primele discuții despre necesitatea lărgirii șoselei la patru benzi până la proiectare, autorizare și execuție.

La recepție a participat și dâmbovițeanul Ionuț Săvoiu, fost secretar de stat în Ministerul Transporturilor, alături de primarii din Tărtășești și Titu.

În sfârșit a fost înfăptuită o investiție esențială pentru sudul județului Dâmbovița, a cărei istorie a început prin 2007”, a transmis Ionuț Săvoiu.

Potrivit fostului secretar de stat, pregătirea investiției a fost finalizată în jurul anului 2018, după care au urmat procedurile de contractare, întârziate inclusiv de contestații. Etapele de proiectare, autorizare și execuție au început ulterior, în jurul anului 2022.

Proiectul are însă o istorie administrativă complicată. Lărgirea DN 7 Bâldana–Titu se regăsea printre obiectivele scoase la licitație de CNAIR în 2017, iar în mai 2020 era anunțată o nouă procedură pentru proiectarea și execuția lucrărilor.

Săvoiu consideră că finalizarea investiției este importantă în special pentru sudul județului și pentru traficul dintre Dâmbovița și zona Bucureștiului, artera fiind adusă, potrivit acestuia, la parametri tehnici și de siguranță corespunzători intensității actuale a circulației.

Fostul secretar de stat a asociat finalizarea proiectului și cu perioada în care Ministerul Transporturilor a fost condus de Sorin Grindeanu, Consiliul Județean Dâmbovița de Corneliu Ștefan, iar CNAIR de Cristian Pistol, și a mulțumit reprezentanților instituțiilor, autorităților locale, proiectanților și constructorului implicați de-a lungul timpului.

AUTOR: F.S.