Social democrații vin mereu pe teren și țin legătura cu cetățenii și cu problemele comunităților. Un exemplu este și vizita lui Sorin Grindeanu de ieri, pe care președintele PRO România Dâmbovița o consideră de bun augur, un semn de redeschidere a dialogului guvernamental cu județul nostru și un succes al PSD.

”Eu cred că Sorin Grindeanu este un om serios. Vizita lui se înscrie în tipul de comportament al PSD-ului. Miniștrii de la PSD, liderii politici ai partidului erau permanent în teritoriu. Dacă ne uităm la ultimii doi ani, în afară de perioada de campanie electorală, liderii PNL nu s-au deplasat de prin București și, în general, liderii partidelor politice au stat prin București (…) Eu cred că este bine că a fost Grindeanu, ieri, aici, este un succes al celor din PSD, nu al altora (…) a fost o vizită importantă, un semn că, la nivel politic, se reia dialogul cu județele, cu comunitățile locale și că promotorii acestui tip de dialog sunt cei care au fost întotdeauna pe teren, cei de pe stânga”, a subliniat Adrian Țuțuianu, în cadrul emisiunii la care a participat la Riposta pe Net și damboviteanul.com.

Fostul președinte CJD este de părere că deblocarea proiectului DN 71 se numără printre cele mai importante decizii anunțate, ieri, la Târgoviște de Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu. Un proiect care s-ar putea realiza, până în 2025 și ar însemna enorm, pentru dezvoltarea județului.

”Eu apreciez faptul că a venit în Dâmbovița, apreciez faptul că și-a propus să repună în funcțiune proiectul vechi pe DN71, care are avantajul faptului că există deja două benzi și trebuie să faci doar o lărgire, în general pe domeniul public, fără exproprieri. Proiectul poate fi implementat până în 2025 și de crează posibilitatea de acces mai facil spre București și, un lucru care este îmbucurător, este faptul că se va putea lucra pe acest drum, închizând anumite tronsoane, pentru că se va finaliza drumul Consiliului Județean pe Băleni. Și am avea o rută alternativă importantă. Mai avem, în partea cealaltă, autostrada București-Pitești, care poate prelua o parte din trafic și s-ar putea lucra în ritm susținut”, apreciază Țuțuianu.

AUTOR: F.S.