Titi Aur, specialist în siguranța rutieră și pilot de raliu cu o vastă experiență, le oferă șoferilor un sfat esențial în sezonul rece: modul în care încălzim motorul vehiculului.

Într-o postare pe Facebook, Titi Aur a explicat importanța acestui proces și cum trebuie realizat corect, mai ales pe timpul iernii, când temperaturile scăzute aduc provocări suplimentare pentru mașini.

 „Dacă plec cu motorul rece de pe loc, uzurile sunt foarte mari când motorul este foarte rece. Dacă pornesc motorul și îl las să meargă până când ajunge la temperatura normală de funcționare, va dura foarte mult, voi polua foarte mult și va ajunge foarte greu la acea temperatură”, spune expertul.

Pentru a încălzi motorul corect, Titi Aur recomandă o metodă mai rapidă și ecologică. Astfel, după pornirea mașinii, este suficient să așteptați câteva zeci de secunde înainte de a pleca de pe loc, dar cu atenție la viteză și turație.

„Ideal este ca atunci când pleci iarna sau chiar și în perioade mai puțin reci, pornești motorul, după câteva zeci de secunde poți să pleci de pe loc. Dar atenție! Nu-l accelerezi, nu mergi la maxim, nu îl turezi!”

Acest lucru permite mașinii să se încălzească gradual în mișcare, iar motorul va ajunge la temperatura ideală mai rapid și mai eficient, fără a risca poluarea excesivă în zona respectivă.

Pentru a ajunge la o funcționare optimă, Titi Aur susține că motorul ar trebui să fie solicitat la capacitate maximă doar după ce ajunge la o temperatură între 75 și 80 de grade Celsius. Aceasta este temperatura la care uleiul și celelalte lichide esențiale pentru funcționarea motorului sunt distribuite uniform, asigurând o protecție maximă pentru componentele interne.

Astfel, în primele minute după pornire, este recomandat să se mențină o viteză redusă, pentru a permite motorului să atingă această temperatură treptat.

Editor: IFA