Prima dimineață cu temperaturi negative a adus și la Târgoviște o problemă familiară șoferilor, parbrize acoperite de gheață, geamuri aburite pe interior și minute bune pierdute înainte de plecare. Odată cu răcirea vremii, pregătirea mașinii pentru sezonul rece devine esențială, atât pentru confort, cât mai ales pentru siguranța în trafic.

Cum dezghețăm corect parbrizul

Cea mai sigură metodă este utilizarea unei raclete speciale pentru geamuri, eventual împreună cu un spray pentru dezghețare. Înainte de îndepărtarea gheții, poate fi pornit sistemul de dezaburire și încălzire a parbrizului, dacă mașina dispune de această funcție.

Una dintre cele mai frecvente greșeli este turnarea apei fierbinți pe parbriz. Diferența bruscă de temperatură poate provoca fisurarea sticlei, mai ales dacă aceasta prezintă deja mici defecte. Nici apa călduță nu este o soluție recomandată, deoarece poate îngheța din nou.

De asemenea, ștergătoarele nu trebuie pornite cât timp sunt lipite de parbriz prin îngheț. Forțarea lor poate deteriora lamelele sau mecanismul de acționare.

Ce facem când parbrizul este alb de condens pe interior

Aburirea geamurilor apare atunci când aerul umed din habitaclu intră în contact cu suprafețele reci. Fenomenul este favorizat de covorașele ude, încălțămintea umedă, hainele lăsate în mașină sau infiltrațiile de apă. Pentru dezaburire, sistemul de ventilație trebuie orientat către parbriz, folosind aer cald și, dacă există, aerul condiționat. Acesta contribuie la eliminarea umidității din aer, inclusiv în sezonul rece.

Este importantă și dezactivarea recirculării aerului, astfel încât în habitaclu să pătrundă aer proaspăt din exterior. Dacă geamurile sunt foarte aburite, deschiderea ușoară a unei ferestre poate accelera eliminarea umezelii.

Când condensul apare frecvent, chiar și după aerisire, trebuie verificate filtrul de habitaclu, starea chederelor și eventualele infiltrații. Un dezumidificator auto poate ajuta, dar nu rezolvă cauza unei acumulări persistente de apă.

Ce trebuie verificat la mașină înainte de iarnă

Lichidul de parbriz trebuie înlocuit cu unul potrivit temperaturilor negative, iar ștergătoarele trebuie să fie în stare bună. Bateria merită verificată, deoarece frigul îi reduce performanța, iar pornirea motorului poate deveni dificilă.

La fel de importante sunt verificarea antigelului, a sistemului de încălzire și dezaburire, a luminilor și a anvelopelor. În România, anvelopele de iarnă sunt obligatorii atunci când se circulă pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, nu de la o anumită dată din calendar.

Pentru mașinile parcate în aer liber, o husă specială pentru parbriz poate preveni formarea gheții și economisi timp dimineața.

Indiferent cât de grăbit este șoferul, plecarea la drum cu doar o mică porțiune de parbriz curățată nu este o soluție. Vizibilitatea trebuie asigurată prin toate geamurile necesare conducerii, iar oglinzile și luminile trebuie să fie curate.

Câteva minute acordate pregătirii mașinii pot preveni atât deteriorări costisitoare, cât și situații periculoase în trafic.

AUTOR: F.S.