Automobil Clubul Român se alătură românilor care protestează împotriva creșterii continue a prețurilor la combustibili. Suntem înșelați cu scopul de a se practica prețuri de specula, acuza automobiliștii, într-un comunicat publicat pe site-ul ACR. Automobiliștii declară că nu mai pot accepta „această umilință”, iar Statul Român trebuie să le apere drepturl constituțional la un trai decent.

”Deși pare ca este o situație generalizată la nivel european, creșterea prețurilor combustibililor auto din România este o inselatorie pusa la cale de producatorii si distribuitorii acestora cu complicitatea Ministerului Energiei din Guvernul Romaniei, punand presiune pe bugetele individuale ale automobiliștilor, care suporta deja povara scumpirilor periodice ale asigurărilor obligatorii, impozitelor, pieselor auto, taxelor de drumuri etc. 

Dinamica prețurilor combustibililor auto din acest an are un total caracter speculativ, iar in mod public se invoca variatiile cotatiilor internationale, care nu influenteaza intreaga cantitate comercializata la pompele de distributie din moment ce Romania are o productie interna importanta. Mai mult, lipsa de reacție a autorităților guvernamentale și explicațiile companiilor petroliere ne fac să credem că această situație pare să fie un impuls pentru producerea unor profituri fabuloase ale acestor companii și o “gură de oxigen” pentru bugetul României”, se arată în comunicat.

Între timp, în țară, continuă protestele spontane ale șoferilor nemulțumiți, care merg în benzinării și alimentează de câțiva lei, plătind cu cardul, ceea ce presupune un comision plătit băncii de benzinari, mai mare decât profitul făcut în urma vânzării carburantului respectiv. O inițiativă pe care profesorul de economie Mircea Coşea nu o creditează, însă, cu mari șanse de izbândă.

„Eu nu cred că va avea vreun efect. Oricum este o noutate, pentru că ar fi printre primele dăţi când românii ies în stradă pentru revendicări economice, pentru că până acum au ieşit pentru alte lucruri: justiţie, măşti şi aşa mai departe.

Pare să fie o mişcare mai spontană, nu organizată de către cineva, pentru că într-adevăr preţul carburantului a ajuns să fie destul de important pentru bugetul fiecărui român şi mai ales pentru unele sectoare cum ar fi transportul internaţional, agricultura şi celelalte. Dar nu cred că va avea vreun efect, pentru că nu cred că este foarte sensibilă actuala conducere la aşa ceva.

Responsabil de găsirea unei soluţii nu poate fi decât Guvernul. În alte ţări, lucrurile acestea deja s-au întâmplat, s-au luat măsuri fie prin plafonare, prin reducerea taxelor. Să nu uităm că aproape 60% din costul unui litru de carburant înseamnă venituri la bugetul statului. Deci ca să avem acum o rezolvare nu se poate face decât un singur lucru, şi anume o reducere a acestei părţi pe care statul o ia şi o pune la buget într-o manieră imorală, pentru că, până la urmă, ia bani nu prin dezvoltare, nu prin efectele creşterii economice, ci din buzunarele cetăţenilor. Este o autofinanţare, de la popor către buget şi de la buget către popor. E un fel de canibalizare a economiei, pentru că statul îşi mănâncă propria economie în felul acesta. Dar deocamdată, neavând alte surse pentru că economia nu merge, e criză, statul continuă cu astfel de măsuri”, a explicat profesorul Mircea Coşea, care se declară convins că „o parte din această creştere a preţurilor este speculă”.

AUTOR: F.S.