Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionuț Săvoiu, a participat, la Budapesta, la Conferinţa Feroviară V4+, Vişegrad 4 plus alte state. Conferiţa a fost desfăşurată sub deviza „Nu poate exista mobilitate durabilă şi inteligentă fără transport feroviar” și a avut ca teme principale de dezbatere proiectele de linii feroviare de mare viteză, digitalizarea, efortul pentru accesul la mărfuri şi cooperarea tărilor V4, tranziţia verde echitabilă și împărtăşirea experienţelor privind sprijinul financiar.

„În acest sens, România are în vedere realizarea unui studiu de fezabilitate pentru construcţia primei căi ferate de mare viteză care să concteze Constanţa cu Bucureştiul şi mai departe cu Budapesta.
Discuţiile în cadrul conferinţei, cât şi cele bilaterale, au fost un real schimb de experienţă atât de necesar promovării proiectelor
În acest context, am avut o întrevedere cu domnul David Vitezy, Secretar de Stat pe domeniul transportului în cadrul Ministerului Industriei și Tehnologiei din Ungaria.
Ungaria dorește o colaborare cât mai bună cu România în ceea ce privește dezvoltarea rețelelor de transport feroviar și rutier.
Astfel, au fost discutate proiecte de cooperare transfrontalieră aflate în execuţie sau care sunt planificate a fi implementate şi care vor întări legăturile dintre cele două ţări, precum:
– Discuții pregătitoare privind implementarea unei linii feroviare de mare viteză pe ruta Budapesta – Cluj-Napoca – București ce va asigura conexiunea rapidă a ţării noastre cu vestul Europei cu un mod de transport ecologic. Un grup de lucru comun între cele două ţări urmează a fi constituit pentru integrarea proiectelor.
– Conexiunea feroviară Oradea – Debrecen si cooperararea dintre cele două orașe privind posibilitatea implementării unui sistem de transport integrat.
– Soluții punctuale de scădere a timpilor actuali de mers pentru conexiunile feroviare dintre România şi Ungaria prin implementarea unui control vamal comun in tren. Pe lângă aceasta măsură temporară, partenerii maghiari şi-au afirmat susținerea necondiționată pentru aderarea României la spațiul Schengen.
– Discuții privind punerea in circulație a unor perechi de trenuri ce au circulat înainte de pandemie dar şi posibilitatea de introducere a noi legături, în special, după finalizarea lucrărilor aflate in curs in cele două ţări”, precizează Ionuț Săvoiu.
AUTOR: F.S.














